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预制混凝土路沿石钢模具的设计离不开专业的公司

发布人:管理员   发布时间:2016-02-29
  预制混凝土路沿石钢模具的设计原理:塑件表面,就成型材料能够包住的范围而言,塑件可见面的表面结构应在与模具接触处成型。如果可能的话,塑件的光洁面不要与模具表面接触。就像采用阴模制造浴盆和洗衣盆的情况。修饰,
如果使用机械式水平锯锯掉塑件的夹持边,在高度方向上,至少要有6~8mm的余量。其他的修整工作,如磨削、激光切削或射流,也必须留有余量。刀口模切割线间的间隙最小,冲孔模修整时的分布宽度也很小,这些都是要注意的。几何形状设计,设计时,经常要综合考虑尺寸稳定性及表面质量。制品设计和尺寸稳定性要求采用阴模(凹模),但是表面要求光泽度较高的制品却要求使用阳模(凸模),这样一来,塑件订购方会综合考虑到这两点,以使制品能在最佳条件下进行生产。经验证明,不符合实际加工条件的设计往往是失败的。四、尺寸稳定,在成型过程中,塑件与模具接触的面要比离开模具部分的尺寸稳定性更好。如果日后由于材料刚度的需要要求改变材料厚度,可能导致要将阳模转换为阴模。塑件的尺寸公差不能低于收缩率的10%。   预制混凝土路沿石钢模具的设计并不是一成不变的,客户应根据自己的需求,结合实际生产条件来进行选择,由于预制混凝土路沿石钢模具的结构较为复杂,尺寸、精度等要求并不相同.不管是哪类模具,都要尽量缩短设计周期,提高模具设计的水平和质量,预制混凝土路沿石钢模具还要尽量减少后加工,而且要经久耐用。在设计预制混凝土路沿石钢模具前要明确制品的设计要求,要对较为复杂的模具有充分的了解,分析预制混凝土路沿石钢模具的各种性能和经济性,根据塑件所用塑料的工艺性能及使用性能对模具进行改进,在大批量生产模具时,应尽量提高生产效率。
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